Agurketid, asfaltkrigere og den nye Bilka-metode.
Hvis man frivilligt tager alt for varmt tøj på, får man så automatisk forkørselsret i trafikken, supermarkedet og resten af samfundet?
Solen bager over Sydvestjylland, asfalten damper på E20, og motorvejen ind mod Esbjerg er forvandlet til en ubevægelig pølse af køramte biler. Midt i det hele sniger en motorcyklist sig mellem rækkerne som en smidig ål i en mudderpøl.
Det er hamrende ulovligt, bevares. Men ifølge MCTC bør motorcyklister have lov til at køre mellem bilerne, når trafikken står stille eller bevæger sig langsomt.
Hvorfor?
Jo, nu skal I høre: Det er nemlig varmt.
Den store læderlidelse
De stakkels asfaltkrigere sidder derude, fuldstændig pakket ind i tungt lædertøj, handsker, hjelm og varme støvler. De risikerer simpelthen at få det ubehageligt, mens de venter.
Vi andre, der sidder i vores airconditionerede biler og langsomt mærker livsgnisten sive ud gennem ventilationsanlægget, fatter jo hat. Vi har det simpelthen for luksuriøst til at forstå den dybe, eksistentielle lidelse, det er at svede i et par læderbukser, man selv har valgt at tage på.
Men logikken er jo genial. Faktisk er det nærmest kriminelt kun at bruge den i trafikken.
Bilka-metoden
Næste gang jeg står i en gigantisk flaskehals oppe i Bilka i Esbjerg en fredag eftermiddag, ved jeg præcis, hvad jeg gør.
Inden jeg forlader matriklen hjemme i Hjerting, ruller jeg mig grundigt ind i vintergarderoben. Flyverdragt, tre uldtrøjer, skibukser, termostøvler og en foret pelshue, der ville få en sibirisk pelsjæger til at løsne kraven.
Når jeg så når frem til kassen, og køen strækker sig hele vejen ned gennem frostafdelingen, maser jeg mig bare direkte op foran.
Det må da være fuldstændig legitimt.
Hvis man selv vælger at tage upassende tøj på til situationen, har man vel automatisk forkørselsret i samfundet.
Det handler ikke om at komme hurtigere frem
Og nej, det handler naturligvis overhovedet ikke om, at motorcyklisterne gerne vil hurtigere frem.
Det handler om at komme tættere på.
Tættere på de andre biler. Tættere på sidespejlene. Tættere på den lille åbning mellem en varevogn og en campingvogn, hvor ingen mennesker med almindeligt dødsinstinkt ville overveje at placere sig.
Og naturligvis tættere på den rene næstekærlighed, der altid opstår, når nogen smutter foran en kø, mens alle andre holder tilbage og følger reglerne.
Moderaterne kigger pĂĄ sagen
Heldigvis er Moderaterne friske på at kigge på reglerne. For der skal jo ikke være forbud mod noget, hvis der ikke er behov for det.
Og behovet for at slippe for at vente som os andre dødelige, det er da i den grad til stede.
Trafiksikkerhed, oversigtsforhold, pludselige vognbaneskift og bildøre, der åbnes, er sikkert bare små tekniske detaljer. Den slags kan altid ordnes senere med en informationskampagne, en arbejdsgruppe og en pjece, ingen læser.
Det vigtigste er, at ingen skal udsættes for den brutale krænkelse, det er at vente på sin tur.
Et samfund bygget pĂĄ personlig temperatur
Mens vi venter på lovbistand, kan vi jo trøste os med, at vi skal lære at leve med larver, og at psykiatrien i Thisted lukker.
Det hele sejler lidt, men så længe MCTC ikke sveder, er alt jo grundlæggende under kontrol.
Måske er det ligefrem fremtidens model: Regler gælder kun, indtil man bliver varm, utålmodig eller en smule generet.
Vi ses i Bilka. Jeg er ham i flyverdragten, der snyder foran.
