Forbered jer på Dansk Mad Max – nu med lycra!
Cyklistforbundet vil sende de hurtige cyklister ud blandt bilerne. Endelig får Danmark sin egen postapokalyptiske trafikfilm – bare med refleksveste, fatbikes og meget stramme bukser.
Hold da helt ferie, venner! Jeg sidder her og kigger ud over Vadehavet – et af de få steder, hvor en elcykel, endsige en almindelig cykel, kæmper for overhovedet at bevæge sig fremad mod vestenvinden – og har lige fået kaffen galt i halsen.
En forsinket aprilsnar
Jeg troede først, det var en forsinket aprilsnar fra den 1. april.
Men nej.
Det er ægte.
Cyklistforbundet – de gæve folk i stramt tøj, der normalt prædiker cykelhjelmens velsignelser og de hellige 25 km/t – har fået en åbenbaring.
De vil skabe mindre trængsel på cykelstierne.
Og hvordan gør man så det? Ved at bygge bredere cykelstier? Ved at kræve, at folk kører ordentligt?
Ja, du læste rigtigt.
Et med biltrafikken
Og hvem er det, der skal ud på asfalten og mærke suset – og måske en lille berøring – fra en tonstung SUV?
Det er naturligvis de “hurtigere cyklister”, som føler sig “trygge ved og følger tempoet i biltrafikken”.
Hvilket tempo snakker de om?
Et moderat kørselstempo i indre by, eller når vi herude i provinsen suser mod nærmeste Brugsen med 80?
Det er da en vidunderlig tanke, at en fyr på en racercykel med sine 35 km/t pludselig er “ét med biltrafikken”.
Det er næsten poesi.
Kaos – men med bedre tid
Men vent, der er mere!
De vil også sætte hastigheden for biler i byzoner ned til 30 km/t. Det skal ske for at “mindske graden af skader, hvis uheldet er ude”.
Det er sgu da smart!
Cyklistforbundets løsning på utryghed og ulykker er altså at tvinge cyklister og biler til at blande sig på den mest kaotiske måde overhovedet og derefter sætte hastigheden ned, så de har mere tid til at nyde kaosset.
Fatbikes og sund konkurrence
Men glem ikke den sorte humor.
Cyklistforbundet erkender, at elcykler og fatbikes – de tunede monstercykler – fylder mere i ulykkesbilledet.
Det er sandt.
Derfor skal vi da også se at få dem ud, hvor de kan gøre rigtig skade!
Hvis en 15-årig på en tunet fatbike suser med 40 km/t ned ad Storegade i en 30-zone, er det jo bare sund konkurrence.
Og hvis vedkommende tilfældigvis rammer en pensionist på en elcykel på cykelstien?
Rådet for den kedelige løsning
Rådet for Sikker Trafik siger, at det ikke er den rigtige løsning.
De vil i stedet slå hårdere ned på de ulovlige elcykler.
Pffft, hvem gider det?
Hvem gider beskæftige sig med kontrol, lovgivning og de mennesker, der rent faktisk skaber problemet?
Det er meget sjovere at eksperimentere med menneskeliv og tvinge os alle sammen til at spille kispus med skæbnen på landevejen.
Min støtte til projektet
Jeg tror, jeg tager cyklen i dag.
Ikke elcyklen, men min gamle bedstemorcykel.
Og så vil jeg køre midt på kørebanen, bare for at vise min støtte til Cyklistforbundets dristige, satiriske vision.
Kategori: Ugens Bedste Nyhed
Tags: Cyklistforbundet, cyklister, fatbikes, elcykler, trafiksikkerhed, 30 km/t, satire
