Er Cuba til salg?
Logistikken længe leve
Det er jo praktisk talt “på vejen”.
I hvert fald hvis man bruger samme kortlæser som en lettere forvirret sømand på Esbjerg Havn efter tre fadøl og en forkert færgeafgang.
Hvor andre planlægger en mellemlanding, planlægger Donald tilsyneladende en overtagelse.
Den vestjyske model
Her i Sydvestjylland kender vi godt konceptet.
Hvis man alligevel kører forbi naboen, kan man lige spørge, om de skal have noget med fra grænsen.
Måske en kasse øl.
Måske lidt slik.
Måske en pose kaffe.
Det normale næste skridt er dog sjældent at vælte deres lokale styreform og overtage matriklen.
Traditionel vestjysk nabohjælp
- Bank på døren.
- Spørg om de mangler noget.
- Tag hjem igen.
Trump-versionen
- Bank på døren.
- Overtag huset.
- Omdøb det til Trump Residence.
Cuba som pitstop
Man kan næsten se scenen for sig.
Air Force One glider gennem skyerne.
Piloten spørger forsigtigt:
“Skal vi have rom og cigarer med hjem, sir?”
Og svaret kommer prompte:
“Nej. Vi tager bare hele Cuba. Det er nemmere.”
Det er trods alt lettere end at finde en parkeringsplads i Palm Beach.
Nogle mennesker samler køleskabsmagneter på deres rejser. Andre samler territorier.
Den store geografi-prøve
Det fascinerende ved moderne geopolitik er, at afstande tilsyneladende er blevet et spørgsmål om humør.
Grønland er tæt på.
Cuba er tæt på.
Panama er tæt på.
På et tidspunkt bliver Fanø sikkert også erklæret strategisk nødvendig for amerikansk sikkerhed.
Hvis noget ligger på et kort, er det tilsyneladende “lige på vejen”.
Verdens bedste underholdning
Det er storladent.
Det er bizart.
Og det er præcis den slags logik, der får os til at sætte ekstra pris på afstanden mellem Det Hvide Hus og Vadehavet.
Herude er vores største territoriale konflikt stadig spørgsmålet om, hvem der ejer den sidste parkeringsplads ved stranden.
Hold øje med Fanø
Så mens resten af verden forsøger at forstå moderne stormagtspolitik, kan vi andre læne os tilbage og nyde forestillingen.
Men hold lige et øje med Fanø.
Hvis Air Force One pludselig begynder at kredse over Vesterhavet, er det måske ikke kun på grund af modvind.
Skål for geografien.
Den bliver tilsyneladende mere fleksibel for hver dag, der går.
